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電機(jī)控制器的原理

電機(jī)控制器是通過主動工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進(jìn)行工作的集成電路。在電動車輛中，電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)所需的電能，來控制電動車輛的啟動運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動車輛剎車，并將部分剎車能量存儲到動力電池中。它是電動車輛的關(guān)鍵零部件之一 CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器、步進(jìn)電機(jī)組成一個完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，能控制三臺步進(jìn)電機(jī)分時運(yùn)行本控制器采用計算機(jī)式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動化領(lǐng)域。

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2020-05

報警器性能描述

 發(fā)布時間： : 2020-05--20

堵料開關(guān)控制器是在吸收采用國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)及功能的基礎(chǔ)上設(shè)計生產(chǎn)的物位控制儀表。它由傳感器、電子測控單元和防護(hù)外殼組成，采用三端coce-shieid技術(shù)，徹底排除了傳感器因掛料、溫度、壓力、介質(zhì)密度等因素而引起的誤動作，提高了產(chǎn)品的可靠性。可廣泛應(yīng)用于冶金、化工、石油、電力、食品、造紙、煤炭、建材、醫(yī)藥等領(lǐng)域的料位、液位的報警和控制，并可與plc可編程控制器或dcs集散控制系統(tǒng)配套使用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動控制和自動檢測。

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2020-05

防撞系統(tǒng)的工作原理

 發(fā)布時間： : 2020-05--20

跟蹤識別采用了雷達(dá)識別系統(tǒng)，有效地對本車前方的動、靜態(tài)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，及時將測量數(shù)據(jù)傳輸給中央處理系統(tǒng)。 ? 智能處理中央處理系統(tǒng)對雷達(dá)采集的信息進(jìn)行分析、計算、處理，有效對車輛前方出現(xiàn)的障礙物進(jìn)行分析判斷，并迅速做出處理、發(fā)出指令，將雷達(dá)采集信號轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行信號，及時傳輸給報警顯示系統(tǒng)和制動執(zhí)行系統(tǒng)。 ? 報警提醒防撞器的顯示報警系統(tǒng)能及時顯示本車的車速、前方最具威脅車輛或物體的距離。當(dāng)接到中央處理系統(tǒng)的指令時，能以聲音的方式提醒駕駛?cè)藛T前方有危險信息，需謹(jǐn)慎駕駛，顯示報警功能，大大提高了人車安全。 ? 減速剎車若遇危險，制動執(zhí)行系統(tǒng)接收到中央處理系統(tǒng)發(fā)出的制動指令時，能迅速根據(jù)險情對車輛采取智能減速、重剎、停車等動作。 ?

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